今天（2021年8月23日）是苏州轨道交通S1线开工建设1000天。苏州轨道交通市域一号线有限公司揭开车辆“神秘面纱”。

▲车头以苏州园林为设计灵感，配上车身色带的精巧布局，结构硬朗，极具科技美感。

▲车灯造型犹如园林里的蜿蜒走廊，灯珠似众星捧月般被托起，精致美观。

▲流线型的列车车身颇具未来感，彰显了苏州这座艺术瑰宝城市的人文底蕴。

▲车辆选用DC1500V供电的6辆编组B型车，共六节车厢，232个座位，设计最多容纳2098人。秉持绿色环保理念，整车车体和内装墙板采用可回收的铝合金材料，非金属部件采用无毒、无卤、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。

▲S1线将一次性开通全自动运行，车辆最高运行速度100km/h，客室与司机室一体化的开放式司机室空间，给乘客全新的无人驾驶车辆乘坐体验。

作为连接苏昆沪三地的重要通联纽带，轨交S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。截至目前，S1全线15个土建标段28座车站围护结构均已封闭，全面进入车站主体施工阶段，其中14座车站主体结构封顶。14座车站已进入附属结构施工阶段。目前有22台盾构机正在掘进，另有6台盾构机下井待始发，共3条区间单线贯通，10条区间双线贯通。全线计划于2023年底通车。（融媒体记者 巫晓亮）

责任编辑：沈莹