近日，长三角一体化示范区首列智轨电车正式上路，开启为期三个月的试运行。

智轨电车跟平常坐的地铁“长”得很像，但实际上它却是在公路上行驶的，一共有三节编组，全长是将近32米，最多可以同时搭乘307名乘客。既有地铁的大容量，又有公交车的灵活性，是一种新型的智慧的出行方式。

苏州智轨运营部部长赵明生介绍，吴江智轨T1示范线，线路全长5.1公里，起始于轨道交通4号线的终点站同里站，连接同里景区。这条线路的开通，主要是服务于同里景区的游客。

车辆启动之后，驾驶舱里配有安全员，但是安全员不用开车，车辆是可以自动驾驶的。记者从驾驶舱的车窗往外看，智轨行驶在专用的双虚线车道，相当于画出了一条轨道，所以不用担心堵车停车的烦恼，而且车身装有传感器，能够自动识别道路交通情况。

赵明生介绍，本次试运行计划5月10号至8月10号，为期三个月，主要是验证车辆和各个机电系统设计能力和运营状况，然后促进人员和设备的磨合，为下一阶段的试运营工作打下扎实的基础。

智轨电车三个月空载试运行结束后，将开始载人试运行，区域内间隔15分钟发车。（来源 长三角杂志）

责任编辑：刘文琦