3月15日起，沿沪大道涉铁段全封闭施工！
为配合国家重大交通工程沪通铁路二期建设
进一步提升区域通行能力和城市承载力
沿沪大道涉铁段改造工程
将于2026年3月15日起实施全封闭施工
预计持续至2027年9月底
沿沪大道涉铁段全长约1.05公里（北起沿沪大道与天福路交叉口，南至沿沪大道与京沪铁路相交处南侧），需穿越京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路及正在建设的沪通铁路二期四条重要铁路线。沪通铁路二期完工后，该区域铁路网络将更为复杂密集，后续单独实施面临的困难问题和项目投资都将显著增加。
因此，借助沪通铁路二期建设契机实施改造，结合沿沪大道现状流量和远期片区规划，将该段由双向四车道拓宽为双向六车道，并增加两侧非机动车道及人行道，以此提高过境车流通行效率、满足周边居民的出行需求。
本次封闭路段北起沿沪大道与天福路交叉口，南至沿沪大道与逢星路交叉口。
施工期间，将全力保障市民基本出行需求，在封闭道路周边路口增设引导标识，并安排安保人员指引广大市民进行绕行。
可选择沿沪大道西侧的东城大道、黄浦江路，或东侧的墨玉路绕行。由北向南方向还可通过景王路、昆嘉路、洪湖路、金阳路、312国道等道路灵活转换。
可通过金阳路和洪湖路往西至东城大道进行绕行。
▲建议绕行路线示意图
沿沪大道东侧区域非机动车可由沿沪大道辅道进入，机动车可由逢星路至双华路路口左转或掉头至罗家港路进入；
沿沪大道西侧区域机动车与非机动车进入流线与原先保持一致；
沿沪大道东西两侧新生路周边区域离开流线与原先保持一致。
公交152路将临时调整为：金阳路—东城大道—洪湖路—蓬溪路—昆嘉路绕行，确保沿线居民出行不受大影响。
天福西路-京沪高铁与沪宁城际之间道路，作为进出通道，保障游客及工作人员的进出需求。
A：新建沪通铁路二期（昆山段）将跨越沿沪大道，需新建五孔框架式箱涵，同现状道路宽度相同，框架涵施工需开挖整体式基坑，深度约7.6m，该框架涵需一次性浇筑结构，不能进行分幅施工。同时，框架涵东西两侧均为铁路路基段，外侧不具备保通的条件。
此外，现场存在大型机械、深坑、钢筋材料等危险因素，开放通行可能会导致车辆行人误入危险区域，引发碰撞、坠落等事故。
因此，经多方论证，全封闭施工是唯一可行方案。
此次施工虽会带来短期出行调整，但建成后将有效打通区域交通“堵点”，为未来高铁网络高效运行和市民便捷出行打下坚实基础。感谢您的理解与支持！
此次改造不仅是道路升级，更是为沪通铁路二期顺利接入、构建长三角更高效铁路网的关键一步。若错过当前施工窗口期，未来单独实施将面临更高成本、更大技术难度，甚至影响区域整体发展。
我们深知封路会给您的日常出行带来不便，但短暂的调整，换来的是长久的安全与畅通。昆山交通将全力推动工程有序高效实施，力争早日圆满完成建设，恢复道路通行。
在此期间，难免会给您的出行带来不便，恳请广大市民朋友予以理解和支持。让我们携手共克短暂不便，同迎畅通未来！
咨询邮箱：gczx5050@sina.com
综合 | 花桥国际商务城发布
编辑 | 严沁莘
责任编审 | 黄蕾
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