昆山首次应用登高车完成配网增容
近日,在周市镇陆桥村党群服务中心附近的作业现场,国网昆山市供电公司首次运用登高车完成了10千伏任阳线增容改造任务,这标志着传统的“脚扣登杆”模式即将退出历史舞台。此次全机械化作业大大提升了施工效率,全程实现了零风险操作,为全域推广提供了可复制的技术规范与安全标准。

为满足陆桥村充电站的大容量用电需求,国网昆山市供电公司开展了10千伏任阳线增容改造工作。在传统配网更换导线的施工过程中,工人需凭借脚扣登杆,并使用安全带进行固定,这存在较高的高空坠落风险。此次应用的登高车,凭借四节同步伸缩臂以及±90°回转工作斗,能够将作业人员托举至12米高空,全程无需攀爬电杆。
在施工现场,3辆登高车同时开展作业。作业人员身处工作斗内,借助无线遥控操控工具,与地面人员相互配合,协同完成导线的拆卸与敷设工作。在12米的高空中,他们的每一个动作都平稳且流畅,避免了传统登杆过程中因体力消耗而造成的操作迟滞。同时,登高车具有车身小巧、灵活移动、快速就位的特点,显著提升了复杂城区环境下的施工适应性。此次改造工程共更换导线约300米,涉及3基电杆的附属设备更换,全部在计划工期内顺利完成。“以前登杆作业时,每一步都要检查脚扣是否牢固,心始终悬着。现在站在登高车的工作斗里,视野开阔、操作稳定,非常有安全感。”参与施工的王师傅感慨道。应用登高车不仅提升了作业安全性,还大大提高了施工效率,原本需6个多小时的人工登杆作业,如今仅用4小时即高效完成。

国网昆山市供电公司项目负责人表示:“通过智能化装备的应用,施工人员得以从高强度、高风险的体力作业中解放出来。后续,我们将在全市范围内推广‘无脚扣’作业标准,推动配网施工向智能化、专业化全面转型。”
近年来,国网昆山市供电公司以科技创新驱动配网施工转型升级,积极推广智能化、机械化作业模式,先后应用配网无人机故障联动快巡、履带式蜘蛛举升车等装备,持续提升配网运维的本质安全水平。接下来,供电公司将逐步拓展登高车在老旧小区线缆改造、应急抢修等场景的应用范围,并结合无人机巡检、旁路作业车等技术,构建“立体式、智能化”的配网运维体系,持续提高全要素生产率,为市民提供更可靠、更高效的电力供应保障。
责任编审 | 孙亚美 冯涛
融媒体记者 | 甘晓凡
通讯员 | 张君怡
供图 | 甘晓凡
责任编辑 | 王一旭

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