从2025年10月1日起，全国铁路旅客运输领域将全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证。铁路电子发票的正式实施，标志着铁路客运票据开具进入无纸化新阶段。届时，乘车的旅客可通过12306网站或人工售票窗口、自动售票机申请开具本人已购车票以及退票费、改签费的电子发票。

“虽然只是一张小小的票根，却印着每一次出发与到达，承载着家和远方最亲密的连接。”纸质火车票收藏爱好者顾雅婷翻阅藏品时感慨，话语中满是对旧时光的留恋。

“那年国庆黄金周，全国铁路又迎来‘人口大迁徙’，我当时还是一名学生，能抢到一张无座票已经是万幸了。但恰恰是这张无座票，给了我一次温暖的旅途。”2017年10月1日的一张粉色车票，是顾雅婷所有收藏里最“狼狈”也最“温暖”的一张。至今，她仍清晰记得，那天车厢人潮汹涌，自己在两节车厢的缝隙里找到一块立足之地，站久了腿酸脚疼，正当疲惫不堪时，旁边一位坐着小马扎的阿姨忽然起身：“姑娘，我快到站了，你坐着歇会儿。”那份不期而遇的善意，让“无座”的窘迫变成了旅途最暖的风景。

我国铁路客票自19世纪末出现，起初多为手写客票，随后历经印制硬板票、电脑制票、磁介质车票、电子客票的变迁。顾雅婷的收藏中多是外出读书时的粉色、蓝色车票，一张张车票叠放，如被时光压平的信笺，记录着她的旅途故事。

2018年12月31日的蓝色磁介质车票，是顾雅婷特意去镇江和朋友们跨年的“见证”：“那天我攥着这张小小的车票，穿过熙熙攘攘的车站，心里装满了奔赴相聚的期待。它不像电子票划过屏幕便消失，而是实实在在握在手里的‘承诺’，代表着一种对特定时刻的仪式感。”

也许正是这份仪式感，让许多收藏者与顾雅婷一样，留心保存着一张张印着出发与到达的车票，它们曾是行程的“通行证”，如今成了时光的“收藏证”。

2024年11月1日起，我国铁路客运领域推广使用全面数字化的电子发票，从昆山到苏州的一位旅客有幸获得全国第一张火车票电子发票。为方便旅客和单位，铁路客运在全面数字化电子发票推行使用期间设置了过渡期，过渡期截至2025年9月30日。过渡期内“纸电并行”。2025年10月1日过渡期结束，纸质火车票也将正式退出历史舞台。

纸质火车票“退场”的消息，顾雅婷关注了很久，她说曾经纸质火车票还是乘车凭证的时候，她会因为不小心把车票弄丢而自责懊恼；后来，即便改签或退票也不用跑去窗口，手机上几分钟就能搞定，这是科技发展带来的踏实和自信，把人从“担心票务”的琐碎中完全解放出来，可以更纯粹地去享受旅途本身，“我很幸运，成为这个伟大变迁的亲历者和见证者。我收藏过去，但更拥抱现在！”

责任编审 | 孙亚美 冯涛

融媒体记者 | 段晓芳

供图 | 徐卉

责任编辑 | 陆晓兰