近年来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，保有量激增。作为新能源汽车车主，最大的担心往往是“里程焦虑”和“人在囧途”——害怕车没电，更怕没地方充电。

为了破解“找桩难”“充位少”“充电慢”这三大难题，昆山正大力推进“昆能充”体验提升工程，加快新能源汽车充电基础设施建设，努力构建市区5分钟可达、全市10分钟可达的充电服务圈。昆山车主只需要打开“鹿路通”APP，点击新能源充电，便可以查询到附近的充电站，站内配备了很多直流快充桩，仅需半小时，便可完成充电。此外，通过“鹿路通”APP扫码充电，还可以享受到0.3元/千瓦时的惠民补贴。一系列举措，让“民呼”与“政为”实现精准对接。

充电桩个头虽小，发挥的作用却很大。一方面，它连接着民生，关系着新能源汽车能开多远；另一方面又连接着产业，关乎新能源汽车行业能走多好。近期，南星渎绿能e站完成了两座充电车棚的扩建工作，可满足58台新能源汽车同时充电，这也是目前国家电网在苏州市内最大规模的充电场站。

原来，就在去年5月，昆山市机动车保有量突破100万辆，成为全省首个机动车保有量突破百万辆的县级市，其中新能源汽车就达近7万辆。随着技术的不断升级，未来充电桩网络建设也不只是简单的物理搭建，还需与车联网、电池能源、汽车电子等相关技术深度融合。一直创新“置顶”的昆山没有停下探索的脚步。目前，昆山集聚了超200家新能源汽车配套企业，加快打造新能源汽车配套产业创新集群，深度融入长三角汽车产业链，初步形成新能源电池核心技术引领、消费电子积极转型汽车电子、新能源汽车零部件研发生产一体化的三大格局。