洪湖路隧道,通车!
1月22日下午
洪湖路隧道顺利通车
东城大道南段
交通效率和集散能力大大提升
市民出行更便捷
洪湖路隧道是外环节点(紫竹路-金阳路)改造工程新建下穿隧道之一。全长630米,南接金阳互通、京沪高速,北接郭泽路,设计时速80公里,双向六车道。
小昆在通车现场看到,东城大道南北向机动车可直接下穿隧道直行,不需等候红灯,原隧道外侧的辅道保通路也继续保持通行,京沪高速入境的车辆实现快速分流。
市民 季先生
每天上下班都要途经这段路,从高速下来的大货车比较多,经常会遇到堵车。现在直接下穿隧道,可以节省不少时间。
外环节点
(紫竹路-金阳路)
改造工程
是昆山“双环四联八射”
快速路网体系的
重要组成部分
对提升昆山区域辐射影响力
满足群众日益增长的出行需求
具有重要意义
工程北起城北路-紫竹路交叉口,南至东城大道-金阳路互通,全长17.94千米。主要新建紫竹路、青阳路、宋家港路-S339和南浜路四座跨线桥,新建翠微路定向匝道和优化黄浦江路互通;新建景王路、洪湖路2个下穿隧道;提升前进路、昆嘉路2个下穿隧道。
主路按城市快速路兼一级公路标准设计,采用双向6车道标准,设计车速80千米/时;辅路按照城市主干路标准设计,采用双向4车道标准,设计车速40千米/时。
目前
紫竹路、青阳路和南浜路跨线桥
已于2023年开通
后续
宋家港-S339跨线桥
景王路隧道、昆嘉路隧道
等重要工程将逐步开通
届时将大幅提高东城大道通行效率
▲外环节点紫竹路跨线桥
▲外环节点青阳路跨线桥
▲外环节点南浜路跨线桥
构建快联快通的区域交通网络
推动城乡融合
向“精”而“进”
努力实现
城市让生活更美好
融媒体记者 | 段晓芳
融媒体摄影 | 陆恒
融媒体编辑 | 朱敬哲
校对 | 陆静芳
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原文链接:https://www.ksrmtzx.com/news/detail/198245
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