昆山:打造“线上线下联动”治超新模式
2023年,我市依托“数字昆山公共智慧底座”,搭建“畅行昆山”智慧交通服务平台,推进“线上”数字科技与“线下”治超工作的深度融合,共查处各类超限超载案件9061起,普通公路平均超限率降至0.02%,实现了对违法超限超载案件线索“动态清零”以及对违法车辆的“分类闭环”管理。
1月15日13时,“畅行昆山”智慧交通服务平台触发预警,某沪牌车辆正从石浦检查站入昆,该车辆存在历史超限违法行为。正在巡查的执法人员在手机端同步收到这一预警信息,立即联动交警,通过道路监控线路实时布控、精准拦截。不到半小时,车辆即被成功拦截,驾驶员接受处罚。
近年来
昆山大力推进治超工作
积极打造
“线上+线下”治超框架新体制
●成立以交通运输应急指挥中心为“大脑”,交通运输执法大队、公安交警大队为“双拳”的公路超限运输车辆监测预警处置专班,打通体制壁垒,
●压实网格化管理,将交通执法人员下沉至11个区镇网格中队,确保一线执法人员占各网格中队总人数80%以上,同区镇交警中队构成路面执法“一张网”。在此基础上,进一步深入探索数字化监管模式,打造检测网络和感知网络,实现车辆可定位、轨迹可追踪、执法可闭环。
●在国省道、城市边界等重要路段布设12套动态称重系统,对采集到的数据清洗审核后,形成重点嫌疑车辆“数据池”,当系统监测到“百吨王”车辆通过时,可在60秒内完成对一线执法人员预警。
●利用“畅行昆山”智慧交通服务平台接入的公安交警监控抓拍信息,赋予智能算法,对昆山114处城市边界所有进出昆车辆进行精准比对,当重点嫌疑车辆“数据池”中的车辆再次入昆时,可在10秒内完成对一线执法人员预警。
“依托智能感知,通过‘线上线下联动’,实现了对‘百吨王’车辆的实时闭环、对既往违法车辆的追溯闭环、对流动治超的查控闭环、对指使超限的源头闭环、对离昆违法车辆的不见面闭环,有效提升了对‘公路货车动态监测系统’监测采集涉违车辆线索的处理效率。”市交通运输综合行政执法大队治超中队副中队长钱诚介绍,2023年,昆山查处“百吨王”56起,拦截率达100%;追溯查处存在历史违法行为的车辆855辆;精准开展“畅行昆山—数字治超”专项行动103次,查获违法超限超载车辆1611辆次。
据了解,为破题外地车主无法及时来昆处理案件的现实困难,市交通局联合市司法局开展“区块链+公证”非现场执法合作。通过视频连线当事人的方式,实施“不见面”调查问询、固证、存证,打通了行政处罚一般程序、简易程序的全过程,走出了超限超载案件“不见面”处理新路径。
融媒体记者 | 段晓芳
供图 | 段晓芳
责任编辑 | 朱敬哲
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