北跨桥横跨的是张家港河，向北对接水秀路，跨度54米，桥型为主次钢梁结构，主梁起拱，与岸边步道相接作为体验性路径，次梁平缓，与两侧架空引桥相接，作为日常通行路径。

北跨桥效果图

西跨桥横跨的是叶荷河，向西对接冠军路，跨度90米，桥型为拱梁悬索结构，设置上下两层桥面，下层结构轻盈平顺，以缓坡与引桥及周边道路相连，作为主要日常通行路径。

西跨桥效果图

“两座新桥建成后，夜色中，上层桥面形成一道曲线倒映水中，与天上的月亮和远处的马鞍山遥相呼应，将成为市民观景休闲的又一好去处。”市住建局城区建设管理处主任董苏波告诉记者。

据承建企业昆山市交通工程集团有限公司项目副经理凌敏华介绍：“无论是桥墩基础结构，还是桥梁钢结构，我们都花费了大量心思去做好细节控制，既要确保施工顺利，又要兼顾周边居民生活不受干扰，还要保证向市民呈现两座完美的景观桥。”

“虽然我们住得离亭林园很近，但想去亭林园玩，要沿着马鞍山路往东走好远一段路。”家住冠军路边上的市民汪俭保满怀期待地说，“通过大桥入园就方便多了，我们盼望着两座桥早日开通！”

“两座桥的开通将进一步连通亭林园与大西门商业街，庙泾河、张家港河两岸的公共空间，整合该区域的慢行路网，提升了城区生活品质，让周边市民轻松体验‘推窗见绿、出门进园’。”市城区建设管理处工作人员权太彬说。