在昆山，大大小小的公园星罗棋布，这些公园是市民休闲生活的重要组成部分，也是市民幸福生活的关键砝码。轨交时代，苏州轨交11号线将沿线的公园串联起来，让昆山市民除家门口的口袋公园外，有了更多触手可及的新选择。

　　“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”没有什么花，比荷花更能代表夏日的浪漫意象。对于周边小区的居民来说，莲湖公园是绝佳的赏荷去处，更是一年四季不可或缺的一抹绿色。

莲湖公园位于西城大道与前进西路交叉口，北面的前进西路是苏州经昆山至上海的主要城市干道，南面是京沪高速铁路与沪宁城际铁路两个城市高架。莲湖公园与苏州相接，是苏州进入昆山市区的入户花园。

　　莲湖公园是为装点昆山城市门户，并满足周边居民日常生活所需而建造的公园。据了解，在设计之初，莲湖公园重要的设计着眼点在于如何确保铁路走廊融入整体的地段开发，形成一个城市与自然相互交错的边界。公园的总体设计通过三个景观元素，即水体、地形和建筑物来体现城乡之间的渐变，开发强度从东到西递减，塑造了有趣的视觉过渡。

　　如今，从苏州轨交11号线莲湖公园站下车，即可抵达莲湖公园这一传说中的避暑胜地、静心胜地、约会胜地。春天在大草坪上放风筝，夏天看接天莲叶，秋天轻嗅满园飘香的桂花，哪怕在冬天，百慕大交播黑麦草的草地都保持着一份绿意，抚慰游人的心情。此外，向水体延伸的木制栈道，也为游人提供了接触自然的机会，增强了人与自然的互动。

　　昆山城区和阳澄湖之间，沿前进西路南侧到与苏州工业园区交界，京沪高铁、沪宁城际铁路及沪宁铁路三条铁路穿行而过。高铁下的星溪公园同时也是京沪高铁昆山段“绿色长廊”中的大型景观绿地之一，是昆山人绿色慢行、洗去尘埃、放松身心、亲近大自然的好去处。乘坐苏州轨交11号线，在阳澄湖东站出站后市民便可到达这一水清、气净、景美的乐园，让高铁成为流动的风景，尽享慢生活。

星溪公园东西向直线全长约4.5公里，将现有小湖及河道连接起来，形成一条以江南乡土植物为主的带状湿地。公园中布置了多个“慢行”锻炼系统，包括步行、自行车等。建造星溪公园的目的，就是将曾经从列车上望去稍纵即逝的普通绿化变废为宝，转化为城市居民的休闲健身场所。

　　星溪公园的建设，不仅给昆山市民提供了可骑行、可漫步的休闲空间，而且对于生态恢复、水源涵养和生物多样性保护意义重大。据了解，星溪公园建设时植物配置遵循四个原则：丰富植物群落，增加植物层次，形成植物群落关系；为了保证观赏性，增加常绿树种；规划植物季相特色；增加水生植物，净化水质，展示湿地特色。沿水系与高架铁路种植的风景林带，作为绿色屏障，既在视觉上减弱高铁所带来的生硬感与压抑感，又有助于阻隔噪声。

　　来到苏州轨交11号线东段，如果想一睹中国古典园林的风采，品味一番文人墨客的诗情画意，那花溪公园将是不二选择。从花溪公园站3号口出站，步行四百多米便可抵达。

花溪公园位于绿地大道北侧、花园路东侧，占地12万平方米，公园以水景取胜，水系全园贯通，逶迤曲折，故以“花溪”命名。园内小桥流水、亭台轩榭、绿柳红花，颇具古典园林特色。公园分为“太微垣”雄龙水景、“紫薇垣”绿珠草坪和“天市垣”秀龙水景三大景观区，园内共有各类树木花草200余种，包括千年的紫薇古桩、500多岁的罗汉松、300年的瓜子黄杨以及百年银杏。

　　花溪公园是周边居民青睐的休闲活动场所，苏州轨交11号线开通后更是吸引来更多游人，即便是盛夏时节，人气也丝毫不减。园内“花溪神阁”“地六方亭”“明瑟琴楼”等大大小小的亭台楼阁在葱茏中掩映。亭间，人们或在放松休憩，或在闲话家常，或在吹拉弹唱，好不自在。

　　除园林风光外，花溪公园也为市民提供了丰富的文化产品。园内的花桥历史陈列馆、花桥杰出人物馆、文艺艺术展示馆等建筑，保存了历史文脉，展示了城市内涵，丰富了游玩体验。西门处的24小时自助图书馆“世美书房”拥有藏书近5000册，采用24小时无人值守的服务模式，馆内配备有自助借还机、触摸屏阅读设备、wifi以及多套阅览桌椅供读者使用。赏美景后，在典雅温馨的书房读一本书，是何等的惬意。

　　昆山大大小小的公园让市民实现了推窗见绿、出门进园、转角遇美。苏州轨交11号线的开通，更是助力广大市民进一步享受“绿色福利”，满足日益增长的游园需求。