陈建林：重塑出行习惯

6月27日早上7：40，67岁的退休干部陈建林从家出发，到离家最近的阳澄湖东站，准备完成首次“地铁进城”之旅。从阳澄湖东站到玉山广场站总计花费了17分钟。“以往到市区，要么开车，要么坐公交，没有其他选择。现在有了地铁，感觉非常方便，多了一种出行方式可选。”陈建林感叹道。

有了第一次的尝试，陈建林次日又来到地铁站，准备再次感受地铁出行的便利。“每座地铁站的设施都很完备、服务到位，让市民感觉出行就是享受。”第二次乘坐地铁的陈建林对“流程”已经十分熟悉，这次他是到绣衣站下车。“今天我在的车厢座位全部坐满，还有不少乘客站着。”陈建林说。

“地铁将会重塑人们的出行习惯，相信以后像我一样选择地铁出行的市民会越来越多。”陈建林说。采访中，他感慨道，曾经，昆山交通出行的主要方式是舟船，上世纪80年代中期，昆山推出了第一条市内公交线路，后来，随着城市路网的不断完善，出行越来越方便。

对于昆山未来发展，陈建林充满期待：“随着交通的进一步完善，城际之间的距离进一步缩小，人流、物流、资金流加速融合，城市将会更加繁荣，人们的生活也会更加幸福。”

徐新阳：延伸出行“半径”

“早上8：30出门，上午10：00左右到苏州平江路，吃过午饭，下午又坐地铁回到家中。”这是昆山市民徐新阳一天的行程，他感慨道：“我觉得去苏州市中心和去昆山市中心没有太大差别，我们‘周末生活圈’的‘半径’已经被地铁延伸了！”

6月25日，不久前才中考完的儿子提出想到苏州平江路和观前街游玩，当天徐新阳正好休息，便欣然应允，父子俩选择了苏州轨交11号线作为出行方式。“我们在11号线玉山广场站上车，到唯亭站换乘3号线，到东方之门站再换乘1号线，最后抵达相门站，出站后就到了平江路，全程不到一个半小时。”徐新阳回忆道，“中午，我们在观前街吃过午饭后，又乘地铁原路返回家中，感觉非常便利。”

“从昆山到苏州，地铁出行省却了不少烦恼，地铁的乘坐体验好，服务也非常人性化。”徐新阳表示，“以前，自己和家人休息日通常会选择在昆山市区逛逛，如今‘周末生活圈’已扩大到上海和苏州。孩子还说，下周末想到上海转转，我们应该还会选择乘地铁去。”

句然：省心省力又实惠

家住时代中央花园小区的句然工作地点在苏州吴中区，平时选择开车通勤，为了避开早高峰，他一般早上7：00出发，70分钟车程到单位，如果遇到堵车或雨雪天气，通勤时间会延长至100分钟。

如今，随着苏州轨交11号线的开通运营，句然的出行方式也有了更多选择。“我以前从没坐过地铁，现在地铁站就在家门口，我一定要去体验一下，看看到单位要多久时间，费用又是多少。”句然告诉记者，自己前一天晚上就做好了乘车“攻略”，从家步行到最近的昆山文化艺术中心站，乘坐11号线到唯亭站，随后换乘3号线到宝带路站，再换乘4号线，只要一站就到单位了。

“地铁通勤时间是1小时多一点，这个时间几乎是恒定的，跟开车对比，稍快一些，遇到堵车等特殊情况，就快很多了。”句然跟记者算了一笔“时间账”。“开车久了人会疲劳，坐地铁就舒适得多了，安全性也更有保障。”

除了时间外，句然直言“经济账”也是地铁划算得多。“我之前做了功课，开电车上班，单程充电费用大约是10元，开油车的话，单程油费约20元。乘地铁的单程票价是7元。”句然表示，地铁通勤不仅省心省力，更节省了一笔不小的开支。