【直击苏州轨交11号线】一线连三城,所遇皆风景
2018年11月开工建设
2022年10月全线“三通”
2023年6月竣工验收
……
历经近五年建设
苏州轨交11号线即将开通运营


近日
不少市民进行了试乘
提前感受了这场“一线三城”之旅

▲昆山城市广场站

▲祖冲之公园站

▲昆山文化艺术中心站



在玉山广场站,昆山亭林园建筑的精巧、昆石的玲珑、昆曲的精致融为一体;

▲玉山广场站

在绣衣站,清水混凝土铝板、镜面不锈钢板、红色瓦楞板及灯光营造了昆曲氛围;

▲绣衣站

在兵希站,整体设计犹如一朵盛开花朵,寓意生生不息、欣欣向荣;

▲兵希站

在夏桥站,站厅与站台之间设置中庭,中庭上方设有采光天窗,蕴含传统中式的古典韵味,又不失现代美学的时尚优雅,主打轻盈淡雅风;

▲夏桥站

在花桥站,一件彩色雕塑艺术品十分醒目,它以交织编结的心型雕塑构成主体形式,27个心型穿插其间,体现了长三角城市群互相连接、心心相印、共同发展……

▲花桥站
这是一条三城串联线
这条全长41.25公里、设站28座的线路
串联起了最强直辖市上海
最强地级市苏州
最强县级市昆山
缩短了苏昆沪之间的时空距离

它是苏州第一条市域轨道交通线路
是中国县域第一条全城穿越的地铁线路
是第一条与上海地铁线网对接的线路
是国内第一条全自动运行的市域轨道交通线路
它将进一步推动
苏州市域一体化
沪苏同城化
长三角一体化

作者 | 管玉婷
融媒体摄影 | 顾 洁 周 舟 张骏申 陆 恒 徐鹤千 唐旭骋
责任编辑 | 刘文琦



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原文链接:https://www.ksrmtzx.com/news/detail/166283
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