【直击苏州轨交11号线】“轨道”变“赛道”——写在苏州轨道交通11号线开通运营之际(中)

06月18日 20:08

苏州轨交11号“自带流量”,江苏首条与上海跨省际无缝对接、苏州首条通往昆山的地铁线路,也是中国县级市中首条全城穿越的地铁。得益于此,昆山更加县域无域、城市无界,带来了城市能级的提升、产业的创新、经济的融通。


连日来,央视《东方时空》《经济信息联播》相继聚焦苏州轨交11号线开通运营试乘活动:“11号线将有效串联起两地居民的生产生活,对提升苏州昆山城区的辐射作用、推动长三角城市群协同发展具有积极意义”“上海和苏州之间实现‘一小时生活圈’,可以预见,两座城市之间的经济文化交流将会更加便捷,为实现经济一体化奠定了坚实基础”。


向“远”而行

 拓宽城市“半径” 


2013年10月16日,上海轻轨驶入昆山,率先拉开了长三角一体化发展的大幕,也开启了“沪昆同城”的全新时代。

时至今日,轨道交通不仅改变人们的出行方式,更能吸引大量人流、物流、资金流汇入,重塑城市骨架和区域格局。2021年度江苏省经济开发区高质量发展综合考核评价,119家经济开发区参评,花桥经济开发区综合得分235.39分,首次跻身前十。“苏州轨交11号线与上海地铁11号线对接后,形成三地互为借力之势,为花桥和昆山在产业布局、人才引进、城市塑造方面注入强劲动能。”花桥经促局副局长林燕斌说。


轨交,连接的是地缘,紧密的是发展要素。拉近城市之间“看得见”的距离,也让昆山迎来了“看不见”的新机遇。

从苏州轨交11号线的线路布局来看,覆盖了昆山五大主要经济板块,是昆山经济社会发展的主通道。在市交通运输局副局长夏强看来,这将助力昆山进一步完善包括京沪高铁、沪宁城际、京沪老铁路等在内的轨道交通网络,更多的创新资源和人才将沿着四通八达的交通脉络汇聚而来。

同时,昆山“借船出海”,仅去年一年,在太仓港办理进出口业务的昆山企业1058家。未来,随着昆太协同“交通网”进一步织密,科技产业园交通脉络、港口服务能力等各项举措加快推进,两地的“协奏曲”将会更加优美动听。

根据国家发改委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,到2025年,“轨道上的长三角”基本建成,届时,长三角地区轨道交通总里程达到2.2万公里以上,新增里程超过8000公里,轨道交通运输服务覆盖80%的城区常住人口5万以上的城镇,“轨道上的长三角”正在加速“奔”来。


“交通就像磁场,以流动促融合,以融合撬动聚变。”市发改委相关负责人表示:“地铁系统的叠加效应,有力推动长三角地区科技创新、产业发展深度融合以及产业升级,协同推进科技成果转移转化,从而实现合作共赢,提升区域经济发展整体水平和活力,打开高质量开放发展广阔空间。”


迎着“风口”

 产业“一路生花” 


当轨道交通贯穿了一个城市,就如同流淌在城市中的血脉,集聚着人流、物流、资金流和信息流,串联构筑起一座城市的“价值动脉”,为发展带来无限可能。

今年5月,通力中国第150万台设备从昆山工业园发运到苏州轨交11号线站点,创造了我国电(扶)梯行业发运量新纪录。27年来,昆山工业园已成为通力全球第一大生产基地和第二大研发中心,拥有全球最高的电梯测试塔之一。


昆山与上海地缘相近、人缘相亲。90年代,昆山抓住浦东开发开放的机遇,积极推进各类载体建设,实施外向带动战略,外向型经济突飞猛进,形成了电子信息、精密机械、精细化工等多个主导产业,至今都是昆山产业的重要支撑。

去年11月,《昆山元宇宙产业创新发展行动计划(2022-2025)》在上海发布,同时,“上海—昆山科技创新共同体”成立,推动区域科教资源嫁接融合、科技平台开放共享、高端人才协同引育,加快形成推动区域协调发展的强劲动力源和活跃增长极。

“眼下,元宇宙产业园在昆山开发区加紧建设中。未来,33层的META塔、24层的AI塔,将成为现代产业的新地标。”市工信局副局长陈立青介绍。如今,元宇宙产业已成为昆山经济高质量发展的一个关键赛道,55家元宇宙相关企业完成入库,其中基础设施层6家、核心层34家、应用服务层15家

区域协同,最好的落脚点是产业,最直接的发力点也是产业。今年2月,昆山与太仓携手打造数字经济产业园,联合发布《昆太协同发展工作方案》,昆太两地资规部门签署协同编制空间规划协议,昆山光电产业园和太仓科技产业园、昆山开发区和太仓城厢镇签署协同发展合作框架协议……“金乡邻”以协同促进融合,频频上演“双城记”,你中有我、我中有你,双向奔赴、相互成就,更多的故事传为美谈。


“不仅要将短板拉长,更要让长板更长。”昆山深度参与长三角区域产业链供应链协作体系,进一步锚定“2+6+X”新兴产业体系,大力实施新一代信息技术“固本”工程、高端装备制造“强基”工程和生物医药产业“拓链”工程,全力打造“搬不走”“压不垮”“拆不散”的核心产业链条。


“流量”加倍

 激活转型“魔方” 


地铁连通、流量翻倍,产业发展的利好纷至沓来。今年1—4月,昆山完成固定资产投资315.7亿元,同比增长38.2%……昆山的吸引力越来越强,在开放创新中实现共赢。

1月12日,总投资20亿元的太古可口可乐昆山项目签约落户,成为其迄今在华最大的单笔投资。当被问及为何选择落户昆山时,太古可口可乐中国区首席执行官党建直言:“好项目必须要落在好地方!昆山东联上海、西接苏州,高铁仅一刻钟即可到上海,还与上海、苏州两地轨交交通实现无缝对接,有利于企业的持续、稳定发展以及竞争力的提升。”


产业带动效应将进一步凸显。在紧邻夏桥站的昆山市华成智能机器人产业园,斯坦德机器人总经理王永锟同样充满期待。“以往,我们进行高端人才招聘时,总面临被上海‘虹吸’的问题。可以相信,地铁开通后,三地如同一城,越来越‘大都市化’的昆山将成为我们发展的福地。”王永锟说。

创新,还是创新。昆山立足全球功能性节点城市定位,积极参与沿沪宁产业创新带、G60科创走廊建设,依托阳澄湖两岸科创中心等载体,建设科技成果转化高地和技术服务中心,形成更多技术新成果、应用新场景、服务新模式,努力构建“尖端技术顶天立地,自主创新铺天盖地”的生动局面,用一个充满活力的创新高地,让人才科创共促共享共兴。


当前,诸多“沪上”创新举措落地,为企业开展协同创新、技术攻关提供坚实的后盾。昆山将紧紧抓住“家门口”机遇,深度融入苏州“环太湖科创圈”“吴淞江科创带”建设,加快推进阳澄湖两岸科创中心等科创载体建设,让越来越多的创新资源涌进昆山,为区域产业发展注入强劲动能。


在长三角一体化的滚滚浪潮中

昆山胸襟更宽

格局更大

站位更高

越过一道“关口”

就会带来诸多“惊喜”


融媒体记者 | 史赛 陆娟 段晓芳

融媒体摄影 | 张骏申 唐旭骋

责任编辑 | 王一旭

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