近年来，随着经济社会的快速发展、城乡一体化的飞速推进、高密度路网的加速形成，人民群众日益增长的高强度交通出行需求对公路设施提出了更多更高的要求。中央分隔带作为公路基础设施的重要组成部分之一，其防护能力提升是关系到民生民意、交通安全环境改善的重要工程。

为有效预防和减少道路交通安全隐患、切实维护人民群众生命财产安全，市公路事业发展中心结合近年公路养护工程实际，以完善公路交通基础设施为切入点，加快推进普通国省道中央分隔带护栏完善提升工作，严防重特大交通事故发生，有效筑牢群众出行的公路安全防线。

　　在日前组织实施的国省道中央分隔带防护提升工程中，针对两线分别存在的中分带开口较多、行人横穿道路、机动车易冲出路面、跌落河道等安全隐患，市公路事业发展中心认真组织全线排查工作，广泛开展意见征询，深入研究工程方案，组织各参建单位、道路属地政府等相关部门研究解决方案，并充分征求沿线企业和周边群众意见建议，按照“安全、有效、经济、实用”的原则，因地制宜、循因施策。据了解，国省道中央分隔带防护提升工程总投资5230万元，工程涉及混凝土护栏新建、波形护栏增设、临水路段防护等内容，共完成新建混凝土护栏约12.5公里，新增波形护栏约31.8公里，更换桥梁栏杆约1361米。

　　同时，为有效解决混凝土防撞护栏普遍存在的使用时间久远后发黑、发霉，影响混凝土护栏使用寿命和外观质量的问题，市公路事业发展中心还试点使用新型材料，在312国道已建设的混凝土护栏上进行涂装试验。该种新型涂装材料具有强渗透、高密封、防油污等优点，每平方米单价比传统涂装低，预计完成涂装后5年内不会出现明显外观瑕疵，为后续防护节省了大量的日常养护人力财力。

　　市公路事业发展中心公路设施科科长梅思亮告诉记者，公路中央分隔带护栏完善提升三年行动是苏州市政府于2021年布置的重点工作任务，当前我市的工作推进进度达80%，预计今年年底将全部完成。“公路服务品质提升，绝不是简单的修修补补，粉粉刷刷。我们围绕全面提升公路通行能力、服务能力和治理能力，以公路基础设施提升和路域环境综合整治为重点，在提升公路服务品质内涵和外延上出实招、下真功夫持续发力，致力于服务经济社会高质量发展和方便群众安全便捷高效出行。”梅思亮表示，接下来，公路事业发展中心将继续贯彻“问题导向、系统思维、精准施策、标本兼治”的工作原则，督促工程项目按照预定工期，科学合理加快施工进度，切实完善提升公路交通安全设施精细化水平，保障我市普通国省道安全畅通。