近日，省交通运输厅公布首批城乡公交一体化达标县名单，全省共16个县（市、区）入选，昆山市榜上有名！这是昆山自入选省公交优先示范市、国家公交都市后的又一项重量级荣誉。近年来，昆山公交始终坚持城乡一体化发展，不断完善体制机制、加大设施供给、提升服务质量，促进城乡居民共享公共交通发展成果，基本实现城乡公交一体化“八个一”，即规划“一张图”、线路“一张网”、设施“一体化”、服务“一标准”、智能“一平台”、价格“一张表”、经营“一主体”、模式“一体系”的建设目标。

实现城乡公交线网规划 “一张图”。新编、修编了一系列公共交通发展相关规划，内容涵盖公交线网、场站、车辆、信息化等方面，积极引导城乡公交融入综合交通运输体系。

　　实现城乡公交线路运营“一张网”。昆山全市已构建“市区公交、市镇公交、区域公交”三级城乡公交+定制公交的多元公交网络，行政村公交覆盖100%。城乡发展联系紧密，所有行政村到中心城区的公交直达率达78.3%，铁路客运站和3A级以上景区的公交通达率达100%。

　　实现城乡公交基础设施“一体化”。大力投入公路桥梁、公交场站、车辆等基础设施的建设。近年来，已完成18.5公里农村公路提档升级；推进18处公交场站建设新建，新增场站面积157588平方米；完成采购629辆公交车。

　　实现城乡公交服务质量“一标准”。昆山深入推进“路、站、运”一体化建设，运用标准样板模式，统一全市公交候车亭形象与功能，打造标准化候车亭，实现公交候车亭标准统一、材质统一、模块统一、尺寸统一等。制定了《昆山市公交企业运营指标考核办法》和《昆山市公交企业服务质量考核办法》，每年定期对公交服务质量进行考评；建立并执行城乡公交线路新辟及优化调整公示、公众意见征集和反馈机制；城乡居民均可通过12345热线、公交公司官网、市长信箱等多种渠道实时反馈公共交通服务质量。

　　实现城乡公交智能服务“一平台”。完善公众出行信息服务系统。推出“鹿路通”APP、“掌上公交”微信小程序，城乡居民可实时查询所有城乡公交线路及车辆位置信息；开通支付宝、银联“云闪付”扫码乘车等多种支付功能，便于城乡居民出行，信息服务及时准确。建设城乡公交运营智能调度平台，开启集团级集中调度运营，平台各功能使用良好；建立昆山公交行业智能化监管与交通应急指挥综合平台，运用智能监管模式，为科学规划线网提供决策依据。

　　实现城乡公交价格体系“一张表”。票制票价同等政策：出台《昆山市公交刷卡乘车优惠办法》，对全市城乡公交线路实行票制票价优惠政策，对全市持有市民卡、昆通卡刷卡付费乘坐公交的乘客给予6折优惠，60周岁以上老人刷卡享受3折优惠，70周岁以上老人、义务教育阶段学生、持爱心卡乘客享受免费乘车。换乘优惠同等享受：昆山出台《昆山市公共交通换乘优惠政策》，对所有满足适用对象和适用场景要求的乘客，在后一次公共交通的基础票价上给予1元优惠。乘车方式同等适用：城乡公交车辆已全部安装刷卡设备且正常使用；城乡居民可通过同一公交卡乘坐全部城乡公交以及毗邻公交线路车辆。

　　实现城乡公交全盘经营“一主体”。昆山已于2007年完成客运班线公交化改造，城乡客运线路公交化运营比例达100%。2011年11月，昆山市公共交通有限公司在昆山市汽车客运公司和昆山市公交公司的基础上重组成立，企业性质由集体变为国有，2012年底全面完成公车公营改革任务，昆山公交实现100%公车公营，自此昆山公交由昆山市公共交通集团有限公司独家运营，完成经营主体整合，全部城乡公交线路车辆实现公司化、公交化运营。

　　实现城乡公交多元发展“一体系。公交服务供给模式多样，节假日等客流变化明显时期及时制定应急预案，提供节假日专线服务。提供定制公交、夜间公交等多样化服务，满足乡镇等偏远地区学生上学需求，夜间公交可满足居民个性化、差异化出行，并为发展“夜经济”提供有力保障。开通“交邮惠民”公交示范邮路，探索融合发展模式，满足农村居民多层次的服务需求。

昆山交通将不断巩固城乡公交一体化达标县创建成果，立足“打造中国式现代化的县域示范”的使命担当，继续推动城乡公交高质量发展，努力满足人民日益增长的美好出行需要，为推进绿色交通发展贡献力量。