近日

震川路（正阳桥-西大桥）北半幅试验段

在不封闭道路的情况下

仅用了16小时

完成预养护施工

成为苏州市首条

敷上“新面膜”的市政道路

“对市政工程的最好养护是超前介入，做到未‘病’先防、小‘病’早医。”据市住建局市政养护所副所长金晓辰介绍，“路面预养护是指对结构完好，但路表已经产生渗水、微小裂缝、麻面、剥落等早期病害的路面或附属设施，有计划地采取某种具有高效益比的养护措施，修复并阻止原有病害发展扩大，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。”

震川路作为昆山东西向主要交通干道，机动车流量大、交通组织压力大。为了降低对周边群众交通出行影响，震川路（正阳桥-西大桥）北半幅试验段施工时，利用相关材料在沥青路面形成密封层，抵御水、阳光、化学物品等对沥青的侵蚀，采用差时、两条车道交替施工方式，在不封闭道路的情况下完成预养护施工。

震川路（正阳桥-西大桥）北半幅车道运用高性能环保水性施贝沥青渗透固化剂工艺，形成道路“面膜”。施工便捷且周期短，施工完成后2-5小时即可开放交通，预计能延长3~5年路面使用寿命。

▲ 高性能环保水性施贝沥青渗透固化剂工艺

该材料具有环保、长效、经济的优势特点，依靠高性能环保水性施贝沥青渗透固化剂的亲水性和渗透性，封闭、缝补沥青路面空隙和微小裂缝，并在道路内部形成体结构，在加固骨料之余，进一步改善沥青质的针入度、软化点、粘结性，沥青路面不会因沥青损失导致空隙变大，降低路面渗水系数，防止早期雨水损坏，从而延缓沥青老化损耗，全方位压缩项目后期维护成本。

▲ 体结构示意图

下一步，市政养护部门将持续推广精细化预养护模式，探索新材料新工艺，加快推进老城区道路改造提升，改善市政道路品质，为昆山打造现代化城市建设县域示范贡献力量。

融媒体记者 | 许晓明

供图 | 许晓明

综合 | 宜居昆山

责任编辑 | 朱敬哲